बरम्युडा ट्रायँगल (Bermuda Triangle) हा समुद्राचा अत्यंत गूढ भाग मानला जातो. मागील सुमारे ५० वर्षांत जवळपास ५० पाण्यातील जहाजे आणि सुमारे २० विमाने येथून रहस्यमयरीत्या गायब झाली आहेत. बरम्युडा ट्रायँगल हा अटलांटिक महासागरातील एक गूढ प्रदेश आहे. हा असा भाग आहे जो अमेरिकेतील फ्लोरिडा, प्यूर्टो रिको आणि वरच्या बाजूस असलेल्या बरम्युडा देश यांच्या दरम्यान त्रिकोणी क्षेत्र तयार करतो. बरम्युडा ट्रायँगलची कथा अनेक शेकडो वर्षांपूर्वीपासून सांगितली जाते.
बरम्युडा ट्रायँगल, ज्याला “डेव्हिल्स ट्रायँगल” असेही म्हटले जाते, हे पृथ्वीवरील सर्वात गूढ ठिकाणांपैकी एक मानले जाते. बरम्युडा ट्रायँगल सुमारे ४,४०,००० चौरस मैल समुद्रक्षेत्र व्यापते आणि हे एक अत्यंत व्यस्त जहाजवाहतूक मार्गाचा भाग आहे. अमेरिका, युरोप आणि कॅरिबियनकडे जाण्यासाठी दररोज अनेक जहाजे या प्रदेशातून प्रवास करतात.
शेकडो वर्षांपासून या प्रदेशात अनेक जहाजे आणि विमाने गूढरीत्या बेपत्ता झाली आहेत. या “डेव्हिल्स ट्रायँगल”वर हजारो लोकांच्या गायब होण्याची जबाबदारीही टाकली जाते. व्हिन्सेंट गॅडिस यांनी “बरम्युडा ट्रायँगल” हा शब्द प्रथम १९६४ साली Argosy मासिकात प्रकाशित झालेल्या लेखामध्ये वापरला.
बरम्युडा ट्रायँगलच्या (Bermuda Triangle) कथा कधी सुरू झाल्या?
बरम्युडा ट्रायँगलच्या रहस्याविषयीच्या कथा ख्रिस्तोफर कोलंबस यांच्या काळापासून सुरू झाल्या असे मानले जाते. त्यांनी आपल्या न्यू वर्ल्डकडे (नव्या जगाकडे) पहिल्या प्रवासादरम्यान ट्रायँगल परिसरात समुद्रात पडणारी अग्नीची ज्वाला पाहिल्याची नोंद केली होती. मात्र, बरम्युडा ट्रायँगलची कथा २०व्या शतकात अधिक चर्चेत आली. त्या वेळी अमेरिकन नौदलाचे मालवाहू जहाज USS Cyclops हे ३०० हून अधिक लोकांसह बरम्युडा ट्रायँगल परिसरात गूढरीत्या बेपत्ता झाले.
या प्रदेशातील अलीकडील घटना मे २०२१ मध्ये घडली, जेव्हा एक लहान दुहेरी इंजिन असलेले विमान बेपत्ता झाले. त्या विमानात चार जण प्रवास करत होते. प्युर्टो रिकोहून फ्लोरिडाकडे उड्डाण करत असताना ते अचानक रडारवरून गायब झाले. नंतर त्या हरवलेल्या विमानाचे अवशेष सापडले. जहाजाशी संबंधित अलीकडील घटना ऑक्टोबर २०१५ मध्ये घडली, जेव्हा एका भीषण चक्रीवादळादरम्यान बरम्युडा ट्रायँगलमध्ये एक मालवाहू जहाज बुडाले.
प्रसिद्ध बरम्युडा ट्रायँगल कथा

मेरी सेलेस्ट (The Mary Celeste)
जहाज बुडण्याच्या सर्वात गूढ कथांपैकी ही एक कथा मानली जाते. मेरी सेलेस्ट हे जहाज स्वतःमध्येच एक रहस्य आहे. जरी हे जहाज अटलांटिक महासागरातील इतर भागात सापडले असले, तरी त्याच्या गूढ भविष्याचा उलगडा करण्यासाठी बरम्युडा ट्रायँगलशी त्याचा संबंध जोडला गेला. ४ डिसेंबर १८७२ रोजी हे जहाज समुद्रात तरंगताना सापडले. जहाजावरील सर्व काही व्यवस्थित होते, मात्र संपूर्ण कर्मचारी दल गायब होते. न्यूयॉर्कहून इटलीतील जेनोआकडे प्रवास सुरू केल्यानंतर काही दिवसांनी हे जहाज समुद्रात बेवारस अवस्थेत आढळले.
त्या जहाजावर सात कर्मचारी, कॅप्टन बेंजामिन ब्रिग्स, त्यांची पत्नी आणि दोन वर्षांची मुलगी असे सर्वजण प्रवास करत होते. जहाजामध्ये कच्च्या अल्कोहोलचा माल भरलेला होता. मात्र काही दिवसांनी “Dei Gratia” नावाच्या एका ब्रिटिश जहाजाने अटलांटिक महासागरात, अझोरेस बेटांजवळ, मेरी सेलेस्ट हे जहाज अर्धवट पाल उघडलेल्या अवस्थेत पाहिले. जहाजावर एकही व्यक्ती नव्हती आणि लाइफबोटही गायब होती.
मालामधील नऊ पिंपे रिकामी असल्याचे आढळले आणि जहाजाच्या डेकवर एक तलवार पडलेली होती. जहाजावरील लोकांचा किंवा हरवलेल्या लाइफबोटचा आजपर्यंत कोणताही ठावठिकाणा लागलेला नाही. जहाजावरील सर्व वस्तू त्यात अल्कोहोलची पिंपे आणि कर्मचाऱ्यांच्या मौल्यवान वस्तू — सुरक्षित अवस्थेत असल्यामुळे चाच्यांच्या हल्ल्याची शक्यता अभ्यासांमध्ये नाकारण्यात आली.

एलेन ऑस्टिन (Ellen Austin)
१८८१ साली एलेन ऑस्टिन हे जहाज लंडनहून न्यूयॉर्ककडे जात असताना बरम्युडा ट्रायँगल परिसरात एका बेवारस जहाजावर त्याची नजर पडली. सर्गासो समुद्राच्या उत्तरेकडे तरंगत असलेल्या त्या अज्ञात स्कूनरमध्ये सर्व काही व्यवस्थित दिसत होते, मात्र संपूर्ण कर्मचारी दल गायब होते. एलेन ऑस्टिनचे कॅप्टन बेकर यांनी ते जहाज सापळा नसावा याची खात्री करण्यासाठी दोन दिवस निरीक्षण करण्याचे ठरवले. दोन दिवस कोणताही प्रतिसाद न मिळाल्यानंतर कॅप्टन आपल्या काही सहकाऱ्यांसह त्या बेवारस जहाजावर गेले.
जहाजावरील माल व्यवस्थित भरलेला होता, पण कर्मचाऱ्यांचा काहीच मागमूस नव्हता. ते जहाज एलेन ऑस्टिनसोबत ओढून आणण्यासाठी कॅप्टनने त्यावर काही खलाशी (प्राईज क्रू) नेमले आणि दोन्ही जहाजे एकत्र निघाली. मात्र दोन दिवस शांत समुद्रात प्रवास केल्यानंतर अचानक आलेल्या वादळी सरीमुळे दोन्ही जहाजांचे मार्ग वेगळे झाले आणि ते बेवारस जहाज पुन्हा गायब झाले. कथांनुसार, वादळानंतर काही दिवसांनी कॅप्टन बेकर यांच्या पहारेकऱ्याने दूरदर्शकातून ते जहाज पुन्हा पाहिले.
ते पुन्हा एकदा उद्देशहीनपणे समुद्रात तरंगताना दिसत होते. अनेक तासांच्या प्रयत्नांनंतर एलेन ऑस्टिन त्या जहाजापर्यंत पोहोचले. परंतु आश्चर्याची बाब म्हणजे त्या जहाजावर पुन्हा एकही व्यक्ती नव्हती. कथेनुसार, कॅप्टन बेकर यांनी दुसऱ्यांदा ते जहाज किनाऱ्यावर आणण्याचा प्रयत्न केला, पण तोही निष्फळ ठरला. काही अहवालांनुसार ते बेवारस जहाज पुन्हा एकदा समुद्रात दिसल्याचेही सांगितले जाते. या जहाजाच्या गायब होण्याची आणि पुन्हा प्रकट होण्याची कथा अत्यंत रोचक आहे.

यूएसएस सायक्लॉप्स (USS Cyclops)
यूएसएस सायक्लॉप्स हे अमेरिकन नौदलातील सर्वात मोठ्या इंधनवाहू जहाजांपैकी एक होते. त्याच्या बेपत्ता होण्यामुळे अमेरिकन नौदलाच्या इतिहासातील सर्वात मोठी जीवितहानी झाली. मार्च १९१८ मध्ये हे प्रचंड जहाज ब्राझीलहून बाल्टिमोरकडे बरम्युडा ट्रायँगल मार्गे निघाले होते. जहाजावर १०,८०० टन मँगनीज खनिजाचा माल आणि ३०९ कर्मचारी होते.
चांगल्या हवामानात प्रवास सुरू झाला होता आणि जहाजाकडून आलेल्या पहिल्या व एकमेव संदेशात कोणतीही अडचण नसल्याचे सांगितले गेले होते. मात्र त्यानंतर या जहाजाबद्दल पुन्हा कधीच काही ऐकू आले नाही. संपूर्ण परिसरात मोठ्या प्रमाणावर शोधमोहीम राबवण्यात आली, पण काहीही सापडले नाही.
आजपर्यंत जहाजाचे किंवा कर्मचाऱ्यांचे कोणतेही अवशेष आढळलेले नाहीत. यूएसएस सायक्लॉप्सचे कॅप्टन यांनी कोणताही आपत्कालीन संदेश (डिस्ट्रेस सिग्नल) पाठवला नव्हता आणि इतर जहाजांकडून केलेल्या रेडिओ कॉललाही कोणताही प्रतिसाद मिळाला नाही. नौदलाच्या तपास अधिकाऱ्यांनाही या बेपत्ता होण्यामागचे ठोस कारण शोधण्यात अपयश आले. त्याच्या या गूढरीत्या गायब होण्यामुळे सायक्लॉप्स हे बरम्युडा ट्रायँगलमध्ये विचित्र परिस्थितीत बेपत्ता झालेल्या सुमारे १०० जहाजे आणि विमानांपैकी एक मानले जाते.














